Program “Grab Hemat” sebagai cara platform mengakali regulasi dan memperdalam eksploitasi
Grab Hemat adalah bagian lebih lanjut dari upaya platform untuk mendapatkan pendapatan lebih besar, walaupun itu melanggar regulasi dan merentankan pengemudi.
Dari mitra ke pekerja: Mengapa semakin banyak pengemudi online menginginkan status sebagai pekerja formal?
Artikel ini mengulas perubahan persepsi pengemudi online tentang kemitraan, dari yang 86% setuju kemitraan di tahun 2018 menjadi hanya 42% saja di tahun 2024.
Apakah ojol berhak dapat THR? Esensi kemitraan dan kritik terhadap cara pandang legalis
Artikel ini menunjukkan bahwa THR untuk ojol adalah hal yang wajar dan bagian dari hak mereka, bukan sesuatu yang aneh atau tidak logis seperti anggapan masyarakat umum.
Race to the bottom: Competition between Indonesian food delivery platform companies for cheap gig workers
This article examines how competition among platforms gig economy in Indonesia drives a "race to the bottom," where companies cut costs by exploiting gig workers.
The partnership trap in the Indonesian gig economy
This article examines the "partnership trap" in Indonesia's gig economy, where digital platforms disguise worker exploitation under the label of partnership, allowing them to worsen working conditions.
Riset: empat alasan kemitraan Gojek, Grab, hingga Maxim merugikan para Ojol
Kemitraan dalam industri transportasi dan kurir online seperti di Gojek, Grab, Maxim, dan perusahaan platform sejenis di Indonesia, bersifat semu.
